126-150




126. エンジンルーム内も!!


錆びは無いっすね〜。






127. マウント



ソリッドマウントです。

エンジンのパワーをロス無く

ミッションに伝えるらしいですが

その分振動や音が煩くなる

らしいです。

しかし このミッション

いけてるのか?

なんだか不安だな〜









128. 凹み


ボディーは所々

若干のヘコミ有り

 





129. 雨


プライマーを吹かないと

錆びてきそうだな〜

 








130. 内装


初めからほとんど

無かったけど

剥がせる所を剥がして

みました。

ん?

 






131. フロア−


結構 錆びてるな〜

 





2.21.2004

 


132. でも


抜けて 直した後は

無いな〜

穴も 開いてない様子。

 





2.21.2004


133. ぎりぎり?


セーフ ってところ?

このまま 削ってみるかな?

 





2.21.2004



134. てなわけで


ワイヤーブラシで

削ってみました。

結構 いけそう。

しかし とし君がいないから

進行が遅い〜〜

 

 





2.22.2004

 

135. また雨〜


雨の日は〜

降ろしたエンジンを

とりあえず綺麗に!!

何処からかのオイル漏れ

で全体的にドロドロ!!

 





2.22.2004


136. ここまで


綺麗になったらいいか?

 





2.22.2004

137. しかし


何処からオイル漏れ

してるのかな〜?

3番のシリンダーの

付け根付近がオイルの

付き具合が多かった

のでこの近辺かと。





2.22.2004



138. で疑ったのはこれ


しかしどうやってチェック

するかな〜?

って 悩んでたら

 T サンの神の一言

「こんなん 造ったらいいよ」

とのことで

早速 造って見ました。





2.22.2004


139. いい感じ!!



鉄板に 穴5個開けて〜

ホイールのエアバルブ

2個くっ付けてエアーを

入れて漏れをチェック!!

時間が無かったので

鉄板の余分切ってません

やはり 泡がぶくぶくと

出てまいりました。

交換だな〜





2.29.2004

140. いい天気!!


今日は早起きして朝一〜

まだ早いので音が出ない

作業を!!





2.29.2004


141. ということで


三角窓やその他もろもろ

はずしました。





2.29.2004

142.こっちも同様


塗装前の下準備〜

 





2.29.2004

 

143. 前も


外せる所は全部

外すか〜

 





2.29.2004

144. フェンダー


リヤフェンダーも

外しました。





2.29.2004

145. しかし


フェンダー 外すと

なんとも 情けない〜





2.29.2004

146. ココが


ちょっと問題?

リヤバンパー 当たった

形跡があるな〜

エプロンも凹みが

結構ひどい?

 





3.1.2004

147. フロア−


錆び落として

錆び止め塗らなきゃ〜

って いうてる間に

雨だ!!





3.2.2004

148. 削っては雨!!


(`へ´)

よ〜し 部分的に削って

削ったら 即 塗る!!

これで いこう!!

 





3.2.2004

 

149. 作戦成功?


うむうむ!!

いい感じ!!

ゆげっち 懐かしい?

結構楽しいよ〜

この作業!!

ホント1/1プラモ!!

 

 





3.12.2004

 

150. ここまで


削っては 塗って

削っては 塗ってで

ココまできました。

 



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