ばぐお日記
(おおやん奮闘記 )



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最近更新した日は 1.13.2005 です。





1. ばぐお 家族になる!

個人売買で $700で買われてきた 
67’ VW TYPE-1 BUG。

めっちゃお世話になってる 兄のような存在の、この道のプロに探してもらって、 さらに買いにまで付いてもらって、さらに$900から値切ってもらって いたれりつくせり。

JEEP グランドチェロキーで引っ張って返ってきて こじんまりと我が家のガレージに収まっております。

名前は まんまの 「ばぐお」。

これからのアメリカ生活でOYANの足になるわけっす。

とりあえず ガソリン臭くて 嫁さんから 苦情が、、、。






2. 初いじり!!


まずは とりあえず ガソリン臭いのを 直さんと!!  

原因追求!! タンクを持ち上げた瞬間 ホースが切れて 駄々漏れ。

タンク内のフィルターを交換して、ガスケット新しく換えて、 ホースを交換して、ついでにタンク内を洗浄。

ブッシュ、ゴムパーツ類がほぼ全滅状態で 交換せねばならない パーツが山ほどあるみたい!!



3. エンジンは 好調!?


おそらく ど・ノーマル?の エンジン 1600cc? 

アイドリングも効いて パワーこそないけど まあまあかなと。 

これが どんだけ 変身できるんかな?





4. 天井を 埋めな!!


純正ではなく 汎用の後付けサンルーフ しかも ガラス無し。

雨があまり降らないカリフォルニアといえど 雨季がある。 

しかもすぐそこまで来てる!! 

天井 埋めな〜。





5. とし君 ありがとね〜

お友達の とし君に 手伝ってもらって 天井埋め。  

OYANが切った鉄板が悪く、できは今一。

ま、雨はしのげるから いいか〜。

でも ワイパー 動かんな〜。





6. ウインカー レバー    の取替え。


レバーが根元から折れてて、非常に運転しにくいのでパーツを入手。

$95也。

年式が年式だけに 67’専用のものが多いらしい。

それゆえのこの金額。とほほ。





7. いたって 簡単!!


ハンドルを 取って 付け替えるだけ。 

う〜ん 快適!!





8. がたがた、、、。


あちこち ぶつけまくられていて いがみまくり。





9. ミッションマウント交換


なぜか ミッションマウントが 上下 逆に付いていて 

ミッションの ノーズコーンが割れていた。 

ブーツも破れていたので 交換。 

エンジンを下ろしたところ。





10. 破れてる!!


これじゃ 走れんな!!




11. おNEW!!


NEW は いいっす ね〜




12. ノーズコーン


ミッションの一番車体側ですね。

マウントに止める部分が割れてます。





13. ブーツ交換 完了。


それほど 難しい作業は 無かった。





14. いい天気で良かった。


作業するのに 絶好の気候!!

でも 先は長いぞ!!





15. けっこう きてる?


内装 剥がしてみまし・・・・。





16. ・・・


・・・・・・・穴・・・ 穴 あいてる〜な〜・・・







17. でも
 


ホイールは いいんですよ!!

オリジナルの スプリントスター

でも 赤く塗ってある。

これだけでも 1本$200くらいの価値があるらしい。

最悪 これを売って パーツを買うか?

しかし 車高 高〜。





18. とりあえず 


リアを 下げてみました。

リアの ロアードは部品が要らないのが最高!!

ちょっと 下げすぎたかな?

しかし フロント 高すぎ!!





19. てなわけで


後ろを下げたら前を下げたくなりますわな〜。





20. って ことで

またまた とし君 登場。

SCAT の ロアードキット 

キットと言えるんか この内容は?

しかし ビームを 切るのは 勇気いるな〜





21. きっ 切るぞ〜


とし君が、、、。





22. もう


後には 引けない、、、。





23. そして 


溶接、、、。





24. ちゃんと


OYAN も 作業してますよ!!

な〜 とし君!!

とし君 8割、 

おおやん2割、、、。







25. だんご 3兄弟!!



どころではない 団子状態。

お見せするのが 恥ずかしい〜。

さらっと 流して 下さい。

一応 完成です。

わくわく!!



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rays